Hvordan henter og transporterer en klapvogn til et fly?

Mange unge forældre i de første flyvninger med et lille barn står over for et så meget vigtigt problem som transporten af ​​klapvognen. Hvorvidt det er muligt at transportere dette køretøj i bekræftende fald under hvilke betingelser, om det er gratis eller har en vis værdi - disse og mange andre spørgsmål plager forældre, før de tager ferie, men bekymre dig ikke. Nedenfor beskrives alle regler og detaljer for transport.

Der er ingen specifikke funktioner til transport af kørestole i et fly, hvert flyselskab sætter individuelle forhold. Derfor er det nødvendigt at tage hensyn til alle nuancer og gøre sig bekendt med detaljerne, inden de planlægges. Dette kan gøres på firmaets hjemmeside, det fly, som du flyver til, eller når du kommunikerer med flyselskabets operatør personligt eller telefonisk. Denne telefon er normalt angivet på billetter eller på den officielle hjemmeside. Oftest findes alle oplysninger under afsnittet "Passagerer med børn" på hjemmesiderne, det er nemt at finde ud af om gratis eller betalt transport i bagagen.

Nogle virksomheder bærer klapvognen bagagebagage, som får lov til at tage i kabinen, men oftest må dette transportmiddel af barnet tages til bagageafdelingen, betingelserne for denne ændring er forskellige overalt. Når du bruger bagageafdelingen, bliver større virksomheder, der udfører deres billede, transporteret gratis, mens mindre betaler for sådan bagage.

Under den første flyvning står forældrene over for spørgsmålet om at vælge en babyvogn, som let kan transporteres med fly. Selvfølgelig kan du medbringe nogen form for bevægelse til et barn, der endnu ikke har lært at gå uafhængigt, men kørestolen er meget mere praktisk med en mindre størrelse og funktionel foldemekanisme, fordi det påvirker muligheden for at transportere det i kabinen.

De fleste flyselskaber over hele verden har sat de standarddimensioner, der er tilladt for at transportere en klapvogn om bord på et fly. Disse standarder er 55 * 35 * 25 cm.

Vogne er opdelt i flere typer.

• Kørestole-bog. I mange tilfælde overføres sådanne underarter næsten til flyet, men nogle af dem sendes med bagage efter check-in og kommer direkte tilbage med hovedbagagen efter ankomsten.
• Klapvogn stok - en underart, der oftest har en masse på mindre end 8-11 kg og passende dimensioner, så næsten altid båret i kabinen. En undtagelse kan være en slags ensomt flyselskab, hvor klapvognen er taget i nærheden af ​​rampen og efter anmodning efter flyvningen bringer den til rampen.
• Standard universelle strollers - Indretninger, der vejer mere end 11 kg og altid transporteres i bagagerummet. Ofte flyver barnevogn gratis.

I begyndelsen skal du beslutte, hvilken hovedfunktion barnets køretøj har brug for, hvad du vil bruge det til og i hvor længe. Du skal tage højde for alle detaljer, så du skal følge nogle regler.

• Det hele starter med flyvningen, så du skal starte udvælgelsen baseret på dine flyselskabs krav og betingelser for at kunne gå glip af denne klapvogn om bord. Når du har fortrolig dig med alle de finesser, du allerede har, kan du allerede udrydde nogle af mulighederne og vælge en del af dem, der passer til størrelse, størrelse og mekanisme.
• Du skal også overveje selve lufthavnen. I sjældne tilfælde kan det have sine egne egenskaber og bestemme, hvilken klapvogn er tilladt at bruge i rummet selv.
• For yngre passagerer, der bruger kørestole, er det bedre at tage en enhed med en foldende ryglæn på ferie, fordi force majeure kan forekomme i lufthavnen eller på selve rejsen, for eksempel at forsinke et fly. I disse tilfælde vil ryggen tage en vandret position, være en "livslinje": barnet vil være i stand til at læne sig på det og hvile.
• Der skal også tages hensyn til negative faktorer, og du bør ikke få en meget dyr transport på en tur, for i roen er der en meget høj risiko for at ødelægge eller ødelægge udseendet. Og alt begynder som regel fra lufthavnen og flyet, hvor dette køretøj let kan knuses eller snavses, især hvis det transporteres i lastrummet.

• Et tillæg som f.eks. En hætte eller visir skal også være til stede på kørestolen, da det i meget varme lande ofte regner meget, for hvilket barnet har brug for en vis beskyttelse. Hætten er også nyttig under en stærk sol, så når man vælger en klapvogn, skal man styre denne faktor. Når man vælger en klapvogn med en hætte, bør man ikke glemme flyveperioden, derfor bør denne visir være kompakt.
• Når man vælger at være opmærksom på hjulene. For det første kan strollerens standardhjul ikke køres langs sandet - i dette tilfælde skal du vælge store muligheder. Men ikke alle flyselskaber vil tage en klapvogn med store hjul som carry-bagage, og nogle af dem vil også tage et betydeligt gebyr for at transportere typen med store hjul i bagagerummet. For at undgå sådanne problemer skal du gøre dig bekendt med alle reglerne på forhånd. For det andet skal klapvognens hjul være manøvrerbare og holdbare, hvilket er nyttigt både på hvilestedet og under flyvningen og i lufthavnen.
• Den sidste faktor er tilstedeværelsen af ​​yderligere enheder på babyens bevægelsesenhed. Dette omfatter en kopholder, løftehåndtag, regnfrakke, osv. Alt dette er valgt individuelt baseret på personlige ønsker og økonomi.

Og du kan også tilføje: uanset hvor komfortabel og funktionel klapvognen er til turen, skal hovedvægten ved valg af det stadig gøres, mens du bruger tid på et hvilested. Det er nødvendigt at tage hensyn til alle klima- og vejrforhold samt de særlige forhold på veje, hvorigennem det vil være nødvendigt at bære denne enhed på hjul.

Hvert firma har sine egenskaber, men næsten overalt er der omtrentlige visse regler. For det første skal forældrene selv bestemme, hvordan det vil være mere bekvemt for dem at bære klapvognen. Hvis ejerne af enheden straks beslutter at transportere den i bagagerummet, skal du vide om vægten af ​​rammen og hjulene. De fleste flyselskaber angiver maksimalvægt af denne enhed - ca. 20 kg. Hvis du overstiger dette maksimum, betragtes barnevognen som ekstra bagage, og du skal betale ekstra for transport i et specielt rum.

Fremgangsmåden ved overførsel af køretøjet til barnet opstår oftest ved selve flyets bord, hvorfra barnet ikke er særlig vanskeligt at navigere til landingsstedet. Når du lægger klapvognen i bagagerummet, skal du aftale på forhånd om flyvehjælperen skal overdrages til dig straks ved ankomsten, men nogle virksomheder yder ikke en sådan tjeneste på grund af sikkerhedsforhold. Du bør også ikke glemme registrering af klapvognen som bagage og om vedhæftet fil til det af et særligt nominelt mærke, der angiver dets data.

Hvis klapvognen har evnen til at folde, kan den desuden også pakkes i en specialkasse eller film for større sikkerhed, især når du flyver på et flybeklædning af et mindre kendt flyselskab.

Hvis der er et ønske om at transportere klapvognen ikke i bagagerummet, men som håndbagage, er det i sådanne tilfælde også nødvendigt at vide på forhånd de grundlæggende oplysninger om rammen og hjulene, fordi det er tilladt at bære vogne, der kun har visse standarder. Så er det og resten af ​​ejendommen bedre at pakke.

En sådan situation er ikke udelukket, når flyselskabet ødelægger alle dine planer, og kabinebesætningen tillader ikke klapvognen at stå på vognen, selv om den passer til alle standarder.

Mange virksomheder overholder fælles regler, men nogle af dem har undtagelser og tilføjelser.

"Aeroflot":

• et barns klapvogn med en masse på højst 19 kg må transporteres uden at betale for et separat bagagerum;
• Kørestørrelser er tilladt for summen af ​​alle parametre - højst 115 cm;
• ud over klapvognen er der tilladt 10 kg ekstra bagage pr. barn;
• hvis barnet har erhvervet et sæde, så er det tilladt at bære en vugge eller klapvogn
• På tidspunktet for check-in i receptionen udstedes en særlig note.

"Sejr":

• i kabinen er det forbudt at bære nogen sammenklapningsenheder til bevægelse af nogen vægt og børnesæder, undtagelser kan være vugger;
• Barnets alder er begrænset til 2 år. Efter denne alder må barnets køretøjs masse ikke overstige 10 kg, og summen af ​​dimensionerne må ikke være mere end 1,58 m;
• Op til 2 år transporteres kørestole i bagagerummet uden betaling af midler.

S7:

• Transport af børns køretøjer er tilladt, hvis der er et barn ombord (børn op til 11 år), ellers ekstra bagageplads betales;
• Transport af bilsæder, vugger, barnevogne til børn under 2 år er gratis;
• Ved transport af vugger om bord på flyet er det nødvendigt at overholde størrelsesstandarderne: 55x40x20 cm.

UTair:

• Hvis billetprisen ikke omfatter gratis bagageudbetaling, kan du kun bære børns ting for hånden;
• hvis et barn under 2 år flyver med dig, transporteres klapvognen gratis i bagagerummet i overensstemmelse med alle regler og forskrifter;
• Ud over klapvognen kan du tage 10 kg bagage.

Alitalia:

• standarder er praktisk talt de samme som de generelle
• Fri transport af kørestole udføres for børn under 11 år
• Ved ankomsten serveres barnevogne kun ombord på italiensk område.

Nordwind:

• Kun folding strollers kaner kan transporteres gratis, for alle andre er det nødvendigt at købe en bagageplads.

Thair Airways:

• ingen aldersgrænse
• klapvognen kan bruges før ombordstigning af flyet;
• barnet køretøjet kan transporteres selv uden et barn.

Ryanair:

• arbejder i overensstemmelse med alle generelle normer og standarder
• Ejendommen transporteres til rampen og udstedes til bestyrelsen umiddelbart ved ankomsten.

"Lufthansa":

• Op til 2 år i salonen kan du bære en vugge eller en stok
• dimensioner bør ikke være mere end 158 cm.

Turkish Airlines:

• tilladt om bord på vuggen 70x30 cm;
• De resterende køretøjer af børnene transporteres i bagagerummet.

Air France:

• Mobil babybagage skal pakkes;
• et barn under 2 år kan bære klapvogne i kabinen;
• barnevogn skal være 15x30x100 cm.

British Airways:

• Kørestole, der ikke er større end 117x38x38, leveres i bagagen på selve bordet og opnås ved rampen ved ankomsten.

Ved rejser med fly med et barn og hans køretøj skal overvejes en række nuancer:

• Til at begynde med skal du erstatte standard klapvognen med en mere kompakt foldemodel, som skal passe til størrelsen for at transportere håndbagage;
• afhente barnevognen gennemsnitlige omkostninger;
• Du bør omhyggeligt læse reglerne for et bestemt flyselskab og diskutere alle problemer;
• I forvejen bør du passe på tilgængeligheden af ​​et specielt dæk eller en film til transport af børns køretøjer;
• Før flyvningen skal du vedhæfte et specielt mærke med alle dataene til klapvognen;
• i receptionen skal kørestolen mærkes med et særligt DAA-mærke
• Før flyvningen er det tilrådeligt at fjerne alle ekstra midler fra klapvognen (hætte, flaskeholder, kurv osv.).

I løbet af ferien med et lille barn, vil du helt sikkert have brug for at medbringe et køretøj til barnet. Denne enhed er oftest en klapvogn. Under flyvningen på et fly med en klapvogn skal du tage højde for det store antal nuancer og standarder for forskellige flyselskaber, som det er nødvendigt at gøre sig bekendt med på forhånd for at undgå force majeure.

Hvert af virksomhederne har sine egne individuelle karakteristika, og derfor har de gjort sig bekendt med hver enkelt af dem, skal man give mere behagelige betingelser for dig og derefter vælge valget af klapvognen selv. Oftest er det nødvendigt at være kompakt, funktionelt og komfortabelt.

Du vil lære mere om, hvordan du vælger en kørestol til et fly fra følgende video.