Hvordan vælger du et bilstedsmærke Cybex?

For bare et par årtier siden var moderens lektier for de første par år efter fødslen af ​​et barn næsten aksiom. Betingelserne for den tid, dog som livets rytme, gjorde det muligt at være hjemme, og ikke lade det gå længere tid end den sædvanlige måde at handle på.

Men i dag ser livet meget anderledes ud, og unge ser ikke for sig selv muligheden for at sidde hjemme i årevis. Mange familier har en bil, der giver dem mulighed for at rejse i det mindste for at besøge deres bedstemor, i hvert fald på landet. Samtidig kræver et lille barn altid og overalt særlige forhold med hensyn til komfort og sikkerhed, og Cybex bilsædet kan kun være det tilbehør, der giver de nødvendige betingelser.

Sådanne produkter fremstilles af snesevis af forskellige producenter fra hele verden, men i modsætning til mange konkurrenter har Cybex-bilsædet i vores land en stadig voksende efterspørgsel. Samtidig kan det pågældende mærke ikke engang prale af en lang historie eller stor erfaring på sit faglige område, da det begyndte at producere børns bilsæder for ikke så længe siden - i 2000.

En sådan hurtig succes, når en virksomhed erobrer udenlandske markeder (brandets hjemland er Tyskland) på bare et årti og en halv år, beviser en ansvarlig holdning til sit arbejde. Virksomhedens motto består af tre ord, der beskriver de vigtigste kriterier for valg af bilsæder - det er sikkerhed, design og funktionalitet. Faktisk viser kollisionstest, der er arrangeret både af fabrikanten og tredjepartsfirmaer, at der ikke er mange steder, hvor det ville være lige så sikkert, selv i tilfælde af en ulykke.

Produktdesign til den tyske producent er specielt udviklet af det tjekkiske firma Koncern, kendt for samarbejde med snesevis af populære mærker rundt omkring i verden. Endelig indeholder Cybex sit eget designkontor, hvilket gør alt, så hver enkelt model har en tankevækkende og praktisk funktionalitet.

Samtidig producerer virksomheden, der forstår den økonomiske situation for unge forældre, der har midlertidige problemer med penge, ikke kun dyrt, men også budgetprodukter til rådighed for alle familier. Det foreslåede område giver dig mulighed for at vælge en model af stolen, alt efter barnets alder og vægt. Den obligatoriske egenskab ved hver model er barnets bekvemmelighed, og ryggen er justerbar for at give præcis den hældning, der er komfortabel på et bestemt tidspunkt for denne bestemt baby.

Pålidelige sikkerhedsseler passerer individuelle test for at give tillid til pålideligheden af ​​at fastgøre den lille passager. Endelig tager monteringen af ​​stolen i bilen meget lidt tid, og om nødvendigt kan sædet nemt og hurtigt fjernes.

Vi skal begynde med, at alle modeller er monteret enten ved hjælp af specielle bælter eller ved brug af mere moderne Isofix teknologi (sådanne stole har fix-præfiks i deres navne). Sidstnævnte mulighed betragtes som mere foretrukket, fordi den giver en mere sikker vedhæftning til bilens ramme, men den gamle model kan forbedres ved at købe den nødvendige adapter.

Derudover klassificeres alle børns bilsæder i forhold til barnets omtrentlige vægt, men i titlen betegnes en sådan klassifikation som aldersgruppen. Desuden bør hver klasse af mødet vælges ikke kun efter hvilken alder og vægt den er designet til, men også af visse funktioner.

• For eksempel er både 0 + (0-13 kg) og 0 + / 1 (0-18 kg) stole egnet til de mindste. Begge modeller udvikles med den aktive deltagelse af pædiatriske ortopædere, er monteret i bilen strengt bagud (i retning mod bevægelsen) og har forbedret beskyttelse mod sidestød. Samtidig er standarden 0 + optimeret optimalt til den mulige installation på vognen, men 0 + / 1 er bilsædet beregnet til børn under 4 år. Med hensyn til standard 1 (9-18 kg), der delvist duplikeres 0 + / 1, sættes den i kørselsretningen, hvilket er en alvorlig nødvendighed i nogle biler.

• Bilstole kategorier 1/2/3 (9-36 kg) og 2/3 (15-36 kg) er et forsøg hos den tyske fabrikant til at frigive et sæde, der ville tjene som et nyttigt og meget varigt køb. Barnet når den maksimale vægt, der angives ved ca. 12 år, hvorefter den kan betragtes som tæt på en voksen. Et sådant bilsæde vil give din baby komfort sammenlignet med det, der giver en almindelig moderne stol til en voksen.

Samtidig er en kategori ikke hele klassificeringen af ​​bilsæder af denne fabrikant. I serien af ​​producenten Cybex findes der flere modelserier, som hver især har sine egne karakteristiske træk - Aton og Cloud, Juno og Free, Sirona og Solution, Aura og Pallas. Hvis vi taler om budgetmodeller, er en særlig linje kaldet CBX fremhævet for dem.

Cybex Pallas serien er et glimrende eksempel på, hvordan det samme sæde kan tjene værterne i godt ti år. Alle bilsæder hidrører fra kategori 1/2/3, derfor kan de bruges i en alder af ca. 9 måneder til 12 år. Adskillelse efter køn af børn er ikke angivet. Alle de bedste funktioner, der er beskrevet ovenfor, er helt iboende i denne serie, og det kendetegnende er, at der anvendes et bord i stedet for stropperne, der holder babyen i stolen.

En sådan løsning beregnes dog kun i alderen 3-4 år, og derefter fjernes bordet og erstattes af almindelige bælter. Fastgørelsen til bilens sæde i nogle modeller leveres i den klassiske form, selvom 2-Fix og M-Fix-modellerne bruger den moderne Isofix. I 2018 koster en sådan stol ca. 21-23 tusind rubler, hvilket ikke er så dyrt i betragtning af varigheden af ​​den potentielle drift.

For dem, der tidligere har haft et bilsæde, og som ikke ønsker at bruge lige så mange penge ad gangen, er Solution-seriens modeller velegnede. Hele serien refererer til standarden 2/3 - det er tilladt at bruge børn i alderen 3-12 år. Hovedfunktionen i hele serien er, at de viste modeller er lette, opnået ved brug af moderne materialer, som også hjælper med at opnå fremragende ventilation.

Nakkestøtten på en sådan stol er justerbar, så den kan justeres til den optimale stilling til at sove. I dag er repræsentanter for denne serie værdsat af 8 tusinde rubler, på trods af at brugen af ​​deres brug også ikke kan kaldes kort. Samtidig opdateres lineupen løbende - her kan du ringe Q2 og Q3, X2 og SL som nyt.

Juno er en serie, der repræsenterer et helt nyt udseende på, hvad der skal være et standard 1 bilsæde (rettet mod børn fra 9 måneder til 3-4 år). I 2013 modtog denne serie den prestigefyldte pris fra den europæiske test af børns bilsæder, især til brug for innovation i form af en justerbar position på bordet, hvilket stadig er et vidunder.

Cloud Q og Aton serien er klassificeret som 0+ sæder, designet udelukkende til de mindste. Af tydelige grunde bør sådanne bilsæder i det mindste tilbyde en fuld liggende stilling som en af ​​mulighederne, idet de bliver en almindelig vugge uden for køretøjet.

Cloud Q-modellen har overhovedet truet det og bliver det sikreste barnesæde blandt alle dem, der repræsenteres af resultaterne fra 2015 - bogstaveligt talt er alt blevet tænkt ud her fra beskyttelse mod slag og slutter med en stor solskærm. Aton Basic koster omkring 9-10 tusind rubler. Den opdaterede konkurrent fra Cloud-serien koster 12-14 tusind.

Sirona og Sirona Plus er kategori 0 + / 1 bilsæder designet til børn fra fødsel til 4 år. En serie af serien er, at de præsenterede stole er i stand til at organisere transport af børn både mod bevægelsens forløb (et krav, der er obligatorisk for babyer i op til 15 måneder) og i løbet af kurset. Da sædet er en slags analog klapvogn, skal du forstå, at i tilfælde af det sidste barn i den alder ville skulle skifte to fundamentalt forskellige designs - en vugge og en gåenhed.

Det er ikke overraskende, at den pågældende model er en model af en ideel transformer, som ikke kun tilpasser sig de nødvendige parametre, men gør det også meget nemt: Alle ændringer kan aktiveres bogstaveligt med en hånd. Fabrikanten sørgede for, at bilsæderne på denne linje var forskellige i størrelse - det giver dig mulighed for at integrere i en bil af enhver størrelse og form. Måske er det denne universalitet, der gør stolen meget dyr - sin pris i 2018 starter fra omkring 35 tusinde rubler.

Mange forældre er også interesserede i, hvad kategorierne af Cybex bilsæder, såsom Silver, Gold eller Platinum, betyder. Ved første øjekast afgør disse kategorier kvalitet og pris på et produkt, men i virkeligheden ser vi kun en snedig marketingbevægelse. På den ene side giver det dig mulighed for at bestemme, hvilke bilsæder der passer ind i barnevognen (for eksempel vil guldsæder passe til Autumn-klapvognen fra samme producent, da de er i en kategori), på den anden side viser det sig, hvor du officielt kan købe sådanne varer.

Af hensyn til retfærdighed skal det bemærkes, at budgettet CBX, som ofte betragtes som et særskilt mærke, skal klassificeres som en kategori. Til sammenligning sælges han overalt uden restriktioner, men den samme kategori Silver er ikke tilgængelig i butikker, der sælger rabatter. Guld og Platin bør udelukkende sælges på autoriserede punkter, men hvis de første krav er relativt lave, fordi de sælges i nogle butikker, er sidstnævnte udelukkende i udvalgte.

Som i tilfældet med andre produkter er det bedst at evaluere bilsæderne fra dette eller enhver anden virksomhed ud fra din egen erfaring, men risikoen for mislykket valg tvinger mange forældre til at søge en måde at lære af andres mislykkede erfaringer. Kilden til de nødvendige oplysninger i dette tilfælde kan være de gode gamle anmeldelser tilbage på tematiske fora på internettet.

For at minimere læsernes risiko for at modtage falsk information forsøgte vi at finde objektive vurderinger.

• Selvfølgelig bliver Cybex-bilsæder hyppigere rostet end skældte, ellers ville dette mærke ikke kunne blive så vellykket så hurtigt, på trods af at det absolut ikke tilhører de mest budgetmæssige muligheder. Sandt nok er det som et positivt punkt ikke den mest praktiske detalje, der er design. Faktisk ser de fleste af sæderne meget stilfuldt ud, og selv om de alle betragtes som "aseksuelle", designet til både drenge og piger, viser den specifikke farve på de enkelte modeller, hvem der gerne vil have et sådant sæde i højere grad.
• De roser også brugen af ​​moderne materialer og teknologier. Det er ingen hemmelighed, at turen kan være ganske varm, og barnet endnu mere, fordi han også tæt omhygges af bilsædet fra alle sider og giver pålidelig beskyttelse i tilfælde af en ulykke. I en sådan situation ville en stor fordel være brugen af ​​materialer, der ikke forstyrrer normal ventilation, og det må indrømmes, at Cybex tog det i rette omfang.

• Naturligvis har bilsædet naturligvis med "fremragende" med sin hovedopgave - fastsættelse af barnet på sin plads. Stramens stramme "kram" er designet således, at de for al deres "oprigtighed" stadig ikke er årsag til åbenlyst ubehag. Mange modeller designet til børn i førskole og skolealder foreslår også muligheden for at fjerne ryggen med sin videre omdannelse til en børnebooster. En sådan indretning er nødvendig for lidt at hæve barnet over sædet. Med andre ord er det simpelthen en ekstra foring på sædet, men uden eget ryglæn.
• Takket være denne elevator passerer bilens sikkerhedsseler i et barn med kort statur, på brystet, som det skulle være, og ikke på nakken. Det viser sig, at et barn sidder på en booster øger chancerne for at komme af med en lille skræm selv i en alvorlig ulykke, og for et barn, der sad i et almindeligt voksen sæde, kan en lille ulykke endte i forfald. Derfor er modeller med evnen til at omdanne til en booster populært populært.

• Separat bør det siges om, hvordan Cybex virkelig virker i en trafikulykke. Og mange ulykkesforsøg, og disse ulykker viser, at en sådan stol virkelig kan redde et barns liv. I sådanne situationer er det ikke engang selve slaget, som udgør en særlig risiko for skade, men at under barnets handling kaster barnet det på indersiden af ​​bilen og slår det med kraft. Bilsædet fra Cybex, som praksis viser, forhindrer pålideligt sådanne situationer.
• Bag mange odes er kritikere næsten uhørlige, men det er også. Lad os se det i øjnene - mange negative funktioner nævnes nogle gange på foraene og kun i sammenhæng med generelt positive anmeldelser, fordi mange forbrugere selv kunne bevidst ignorere dem. Ikke desto mindre har læseren ret til at vide om andre menneskers negative oplevelser.

• Naturligvis kan mange forbrugere ikke lide prisen., især når det kommer til dyre modeller, hvis pris er titusindvis af rubler. Cybex hører virkelig ikke til budgetproducenterne, men billigere kinesiske produkter, med deres tilgængelighed, giver ikke tilsvarende sikkerhed.
• Det sker, at kritisere og vægtmen igen, ikke altid materialet, som samtidig kan beskytte barnet selv fra et stærkt slag og samtidig være godt ventileret, er også nemt.
• Måske er den eneste forholdsvis begrundede kritik det Nogle modeller af dette firma viste ikke et perfekt resultat med hensyn til sikkerhed, Men for dette er der et stort udvalg af modeller og producenter til at vælge kun det bedste for deres barn.

Selvom forældrene allerede ved, at de vil købe et Cybex-bilsæde til deres barn, skal du vælge den rigtige model. Hvis du begår en fejl på dette stadium, kan det pludselig vise sig, at det pralede mærke ikke passer til barnet af alle. For at holde alt helt op til hinanden, følg enkle anbefalinger.

• Aldrig ignorere de alders- og vægtmærker, der er angivet for en bestemt model. For lille til dette sæde vil barnet "hænge ud" i stolen, for stort, det kan simpelthen ikke holde.
• At rejse i bil kan tage mange timer, og barnet skal være behageligt, hvis forældrene ikke vil lytte til at græde hele vejen. Hvis barnet klart kan udtrykke sine tanker, er det nødvendigt først at give ham test af den model, han kan lide.

Gennemgå Cybex-stolen i den næste video.