Daiichi bilsæder: egenskaber og egenskaber

Desværre er ikke alle forældre bekymret for deres barns sikkerhed under transport i bilen, så brug ikke nogen begrænsninger eller brug de mystiske kinesiske stole, som giver anledning til et enkelt fald til jorden. Men hvis et barns liv stadig er en værdi, er det bedre at vælge dyrere pladser i bilen, men 100% pålidelig. En af lederne er og vil være selskabet Daiichi, som er den første til at komme ind på markedet for børns bilsæder.

Selskabet begyndte at producere sine første bilsæder i 2005, og i samme år begyndte det at blive kaldt Daiichi, hvilket betyder "første og bedste". Tidligere producerede dette firma under et andet navn komponenter til globale bilmærker. Hvert år vises en ny model af bilsæde i firmaets katalog, som adskiller sig fra de foregående, ikke kun i farvning, men også i børnebeskyttelsesteknologi.

Virksomhedens ingeniører er ikke bange for vanskeligheder og arbejde året rundt for at forbedre sikkerheden af ​​deres produkter. De fleste større europæiske og vestlige producenter bruger Daiichi-oplevelsen til produktion af børnesikkerhed.

I øjeblikket er Daiichi den absolutte markedsleder i Japan og Sydkorea og optager også det meste af markedet i Europa, Asien, Rusland og USA.

Alle bilsæder er opdelt i fire undergrupper, hvis hovedkarakteristika er vægten af ​​barnet. Fabrikanten anbefaler kraftigt, at du ikke fokuserer på den alder, der er angivet i specifikationerne, men på vægt. Hver kategori er designet til at opfylde de anatomiske egenskaber hos børn af forskellige vægtkategorier.

Alle virksomhedsstole har vigtige grundlæggende egenskaber.

• Lang testning. Hver model passerer mere end en crash test, inden de kommer i masseproduktion. Kendskab til japansk pedantry og tilgang til sagen, kan du være sikker på, at de ikke vil gå glip af en enkelt fejl i designet.
• Sikkerhed. Ud over forbedrede teknologier til beskyttelse mod slagtilfælde (Side Impact Protection-teknologi i nakkestøtterne i hele dets omkreds) og vibrationsreduktion, bruger fabrikanten fempunkts sikkerhedsseler med en speciel lås. Den samme lås bruges til maskiner, der deltager i Formel 1. Låsebroderen er det populære selskab Sabelt.
• Brugervenlighed. Alle sæder er meget nemme at installere i bilen. Nogle giver en Isofix-mount. Bagsiden af ​​stolen har et selvjusterende tilt design, så barnet vil være behageligt i det, uanset komfortniveauet på bagsædet på bilen.
• Allergivenlig. Modellerne er lavet af økologisk bomuld.

Denne gruppe omfatter to typer stole: med og uden Isofix lås. Alle modeller er teknologisk identiske og adskiller sig kun i farver. Den gennemsnitlige pris for en Daiichi First 7 stol er 20.000 rubler til en model med en standard mount og 28.000 rubler til en model med en forstærket mount.

Vægten af ​​modellerne i denne gruppe er 8,5 kg, og dimensionerne er 52x54x64 cm. Baseret på egenskaberne er sædet velegnet til børn fra 0 til 7 år og har flere indsatser til passagerer i forskellige aldre.

Nakkestøtten kan justeres i 7 positioner, ryggen er 4 (den maksimale hældningsvinkel er 146 grader). Tilstedeværelsen af ​​sidepudeindsatser og brede fempunktsbælter giver babyen mulighed for at sove komfortabelt i bilen.

Installer disse stole på tre måder:

• For et barn, der vejer fra 0 til 13 kg, som omtrent svarer til alderen fra 0 til 12-15 måneder, er Baby-tilstanden tilgængelig (mod bevægelseskursus);
• Et barn fra 9 måneder til 4 år, der vejer fra 9 til 18 kg, kan plantes i Toddler-tilstand (under bevægelse);
• Boosterstolen placeres, når barnets vægt har krydset 15 kg mærket (normalt er det 4-6 år).

Modeller med Isofix-fiksering (ekstra montering fra bunden af ​​stolen) har de samme egenskaber, de giver dig kun mulighed for at montere stolen på tre måder på én gang: standardbælter, Isofix og bælte + Isofix.

Denne gruppe omfatter to modelintervaller: Daiichi DualWell, Daiichi DualWell Sæson 2 (begge kan leveres med eller uden Isofix).

Disse stole anvendes til børn fra fødsel til 5 år og vejer op til 18 kg, højde - op til 110 cm. De fleste af karakteristika falder sammen med ovenstående modeller for børn op til 7 år. Forskellen i produktets dimensioner, som er 48x52x65 cm og i vægt er 5,7 kg. Jo, at japansken mener, at børn under 5 år ikke kan køre i en booster, derfor er sædet ikke sammenklappeligt.

Dette omfatter Daiichi D-Guard Toddler-modellen. Det er designet til børn i alderen 1 til 10 år. På grund af manglen på en liner til nyfødte er stolen dimensioneret betydeligt, så det tager mindre plads på bagsædet. Bagvinklen er 115 grader, men nakkestøttens højde kan justeres i 9 stillinger. Dette skyldes ujævne spring i væksten af ​​børn i denne alder.

Denne stol kan installeres i to tilstande, både i retning af bilen: Brug af standardbælter (barnet er fastgjort til bagsædet sammen med stolen) og interne fempunktsbælte på stolen selv. For børn i skolealderen er der en booster.

Dette omfatter de to modeller Daiichi Sporty Junior og Daiichi D-Guard Junior. Forskellen mellem dem ligger i dimensionerne. Begge modeller har ikke egne sikkerhedsseler og er fastgjort til sædet med almindelige bilbælter.

Pålidelighedstesten udføres af flere parametre. For en model er flere mannequiner af børn i forskellige aldre erhvervet, og forskellige typer kollisioner simuleres. Samtidig udføres alle typer ulykker i en anden position af barnet (sovevågemodus) og en anden form for fastgørelse til bilsædet. Vedvarende udvikling af sikkerhedsteknologi gør stolen mere pålidelig. Du kan ikke sammenligne model af stole i 2011 og 2018: Sikkerhedsniveauet selv fra en producent vil være anderledes.

Daiichi-pladserne dømmer efter anmeldelserne kun en ulempe - den høje pris. For resten udtrykker forældrene en enestående glæde. Især mærke økologisk bomuld på sædet og et fyldstof med en hukommelseseffekt. Materialet tillader ikke barnet at svede. Forældre er meget tilfredse med dæmpningen af ​​vibrationer, hvilket er vigtigt for nyfødte (det udelukker barnets rystelser).

Gennemgå Daiichi bilsædet i den næste video.