Fodtøj til det andet barn på en vogn: Hvad er nødvendigt for?

Selv om to børn i familien er en stor glæde, er de på samme tid et bestemt problem for mange familier, fordi afkomne kræver alvorlige finansielle investeringer. Forældre forsøger at spare på alt, hvad de kan, og en barnevogn kan være et godt eksempel på besparelse, som i dobbeltversionen vil være meget billigere end to separate enkeltpersonmodeller. Hvis børnene ikke er af samme alder, men i samme alder, kan løsningen være et særligt skridt for det andet barn.

Fodglasset til et andet barn på en klapvogn i vores land er stadig et vidunder, men det er allerede blevet udbredt i udlandet. Dens anvendelse er indlysende, fordi mange familier et år eller to efter fødslen af ​​deres første barn vil have et sekund, og kun den finansielle side af problemet stopper dem. Hvis der er et fodbræt, kan du ikke købe den anden klapvogn, fordi den yngre vil være placeret i klapvognen selv, og den ældre vil få det egentlige trin. Et sådant køb vil være relativt billigt, men det løser en række problemer.

Et andet problem er løst, hvor det ældste barn er jaloux på den yngre. I denne situation kan barnet ikke lide at han er betalt mindre opmærksomhed end før, så han foregiver at være hjælpeløs, meget hurtigt "bliver træt" og er lunefuld. Tillader, at han også kører i en kørestol, opnår hans forældre en ejendommelig beroligende psykologisk effekt, hvor det ældre barn delvis er berøvet årsager til jalousi.

Hvis vi taler om de vigtigste fordele ved en sådan beslutning, så skal du helt sikkert fremhæve et par punkter.

• Der er flere børn, men omkostningerne ved deres transport er næsten ikke stigende. Nogle modeller koster mindre end 3 tusinde rubler, selvom der er dyrere - 7-10 tusind rubler. De sidste muligheder er mere velegnede til velhavende familier, der har brugt titusinder af rubler på en kørestol.
• Fodstøtten er ekstremt kompakt, du kan bogstaveligt talt gemme den i ethvert hjørne. Hvis du skal gå et sted med børn, vil transporten i det mindste i en privat bil, selv i offentlig transport, ikke være et problem.

• Prefikset for det andet barn tillader situational brug, fordi det ikke er svært at adskille det fra klapvognen. Hvis du skal gå et sted med kun et yngre barn, kan du forlade båren derhjemme, for ikke at trække overvægt og ikke øge transportens dimensioner.
• Selvom små børn kan gå, er de ikke i stand til at bevæge sig så hurtigt som voksne. Hvis barnevognen er udstyret med et præfiks for den ældre, kan du ikke være bange for at være forsinket - i hvert fald afhænger forældrene ikke længere af barnets hastighed.
• Fodstøtten ligner ofte en separat børnetransport, for eksempel et skateboard eller en scooter, som ældre mennesker kan lide og får dem til at nyde dette køb. Selvfølgelig overgår designere ikke de lyse farver, hvilket også positivt opfattes af børn.

• Selv med en bukket fodstøtte tager klapvognen omtrent lige så meget plads som uden det.Forældre vil ikke have nye problemer for at komme igennem supermarkeddøren eller elevatoren, mens den førstefødte ikke skal plantes ved at hæve stativet i hænderne.
• Takket være standen til det andet barn eliminerer behovet for døgnet rundt hjemme. Nu kan en moder på barselsorlov nemt gøre socialt nyttige ting, for eksempel gå til butikken for at købe de nødvendige produkter. På samme måde kan hun tage sit barn til klinikken eller tage begge babyer til en tur i parken, selvom den ligger ganske langt hjemmefra.

Naturligvis er der visse ulemper ved at købe et særligt skridt for en baby også. Kritikken vedrører ofte sikkerheden ved sådan transport af den førstefødte - mange forældre mener med rimelighed, at barnet kan falde fra den ekstra konstruktion og strejke.

Andre bemærker med rette, at nogle dyre konsoller er dyrere end budgetvogne, selv om de tilbyder langt færre muligheder. Der er klager over, at selv i 2018 sælges sådanne tilbehør ikke overalt, og uden for de større byer kan du ofte købe dem kun på internettet, hvilket forvirrer mange, fordi produktet måske ikke passer.

Trinet for et ældre barn kun til en uvidende person kan virke som en yderst primitiv og enkel konstruktion. Faktisk tilbyder producenterne mange sorter af sådanne produkter. De er klassificeret efter flere kriterier. og for at begynde at overveje følger med det, er sandsynligheden for fastgørelse af et barns fodbræt til denne eller den barnevogn stor.

• Den universelle model er designet til at passe stort set alle modeller for børns transport.
• Et delvis universelt trin kan også fastgøres til mange kørestole, men fastgørelsesmetoden har visse begrænsninger.
• En speciel vedhæftet fil til en bestemt model af klapvognen vil sandsynligvis ikke passe ind i andre børns transport, men på den anden side tager det mest praktiske hensyn til vognenes form og dimensioner, hvilket gør vandreture mere behageligt.

Konsoller varierer afhængigt af den position, hvor det andet barn er placeret på dem. Selvfølgelig er der ingen liggestole, men der er stadig noget at vælge imellem.

• Stående slidbaner kaldes ofte trin eller slidbaner. De optager relativt lidt plads og ligner en scooter, men de bør ikke vælges til et meget lille barn.
• Siddekonsollen forudsætter tilstedeværelse af et sæde, hvilket er meget mere behageligt for barnet, især på lange afstande, men øger størrelsen og vægten af ​​hele strukturen.
• Modeller 2 i 1 tillader barnet at tage nogen af ​​ovennævnte positioner efter ønske, således at et sådant præfiks også kunne kaldes universal.

I forhold til kørestolen kan præfikset være placeret på de mest uventede steder, men dets valg kan også afhænge af det.

• Centreret bagved Strollers er placeret de fleste af de sædvanlige sitters. Deres vedhæftning er mulig, hvis det yngre barn har sin ryg til forældrene, og der er meget plads under det høje håndtag. En sådan beslutning er god, fordi den førstefødte er tæt på den bærende forælder.
• På siden af ​​klapvognen normalt er et separat sæde fastgjort, så fra kørestolen ser kørestolen ud som en dobbel, kun lidt underlig i form. Faktum er, at ekstrahjulene normalt ikke belønnes med et generøst design - oftest er det en, på grund af hvilken en ekstrem række hjul ruller pludselig bliver centralt.Men nogle modeller giver dig mulighed for at genopbygge i et separat bilsæde, og endda i en mindre separat klapvogn.

• Det ekstra sæde kan endda være placeret oven på klapvognen. I dette tilfælde ser designet ud på det samme som nogle lignende barnevogne til tvillinger. En sådan løsning er kun mulig, hvis barnevognen er ret lav. Over fødderne af det yngste barn er der monteret et sæde på specielle understøtninger, så det ældste barn er øverst og forreste. På grund af dette finder den yngre sig i en noget tabt position, da undersøgelsen af ​​omgivelserne er blokeret for ham, men den ældre vil højst sandsynligt være glad.

Endelig skal det bemærkes, at vedhæftede filer til de andre børn kan fastgøres til klapvognen gennem dens forskellige dele. Ofte brugt mount til centralaksen. I dette tilfælde tilbydes forbrugerens valg en forlængerledning af enhver længde eller et pålideligt gummikabel, som giver dig mulighed for at vedhæfte designet til barnevognen af ​​enhver art.

Med et stort ønske på internettet kan du finde snesevis af forskellige modeller af trin, vedhæftede filer og trin til det andet barn, der produceres i forskellige lande i verden og svarer til eventuelle parametre.

At forstå dem alle i lang tid, og ikke alle af dem sælges i vores land, fordi det giver mening at være mindst på de modeller, der er efterspurgt i vores område i midten af ​​2018.

• Lascal Buggy Board Maxi Det betragtes som en af ​​de bedste løsninger ikke kun i vores land, men i hele verden. Denne model er produceret i Sverige, og koster ca. 7,5-8 tusind rubler. Lad dette design være meget værd, men mange anmeldelser bekræfter, at de fordele, der er beskrevet af producenten, ikke kun er et reklamebevægelse. Fodtavlen antager kun en stående stilling, derfor er den beregnet til børn, der ikke er yngre end 2 år. Den er udstyret med store gummihjul, som øger gennemstrømningen, og et sådant design kan fastgøres til næsten alle kørestole.

• Bumprider halvmåne - Denne løsning er ikke mindre kvalitet, men mere økonomisk. Fra sommeren 2018 koster denne model forældre ca. 6 tusinde rubler, og en baby, der kan bruge den, er fra 2 til 5 år. Dette trin er også udformet udelukkende til en stående stilling, og kendetegnes ved en særlig ophæng, takket være, at kurset bliver meget blødt på næsten enhver vej. Forældre roser et sådant skridt for at blive fastgjort til klapvognen med specielle stropper, som, som passer til stropperne, kan justeres i længden. Dette giver dig mulighed for at bruge et lignende tilbehør med barnevogne fra enhver fabrikant.

• Litaf Seat2Go - Dette er en model fra et velkendt israelsk mærke, der har næsten fire årtier med succesrige historie. Det præsenterede koncept giver barnet mulighed for at stå og sidde, og mens han står, vil han gå nedad i bevægelsesretningen og sidde - mod moderen. Udviklerne har forsøgt at kombinere deres skabelse med strollers af enhver type, og et sådant præfiks er meget nemt forbundet med rammen for børns transport - bogstaveligt talt med en enkelt knap.Selv om designet er fastgjort til kørestolen midt i midten, er det ofte rost for, at skaberne tog sig af forældrenes bekvemmelighed, fordi det på grund af den betydelige forhøjelse af det nederste trin ikke blander sig i en voksenes ben.

• Freerider by Mountain Buggy - Dette er et universelt trin, som ikke passer til alle kørestole, men dette design kan betragtes som en fuldverdig transformer. Faktum er, at produktet ligner en scooter, der er fastgjort til en barnevogn, men virksomheden besluttede ikke for at ligge på lighed alene - ved at løsne strukturen kan man få en fuldt fungerende scooter.
• Revelo Buggy Pod - Dette er nok den mest fremtrædende repræsentant for de ekstra sæder, som er fastgjort på siden af ​​klapvognen. På trods af den tilsyneladende begrænsning af en sådan beslutning var fabrikanten i stand til at gøre den universel - sædet er fastgjort til vuggerne og til blokkerne. Denne model er også normalt kombineret med barnevogne, der oprindeligt var designet til tvillinger, og er derfor efterspurgte blandt de forældre, der var heldige at have tre børn.

Forskellige trin, trin og vedhæftede filer til det andet barn giver forældre mulighed for at vælge den bedste løsning. Men selv et godt kendskab til sortimentet garanterer ikke, at købet vil blive vellykket. Når du vælger et produkt, bør du altid studere andre forældres negative erfaring for at vide, hvad man skal forberede sig på.

• Ligesom ethvert andet køretøj, konsollen til klapvognen har en vis indikator for maksimal vægt, mere end som hun simpelthen ikke kan stå. Oftest er denne indikator i niveauet 20-23 kg, dog er der undtagelser fra den mindre side, for eksempel op til 15 kg. I en alder af to år er dette normalt ikke et problem, men præfikset er normalt købt, så barnet kan køre op til 4-5 år.

• Når et præfiks kaldes universal, er det normalt betegnet det dets fastgørelsesanordninger giver dig mulighed for at vedhæfte det til enhver klapvogn, uanset hvilken type og specifik model. Det er meget vigtigt, at designet gør det muligt at sænke eller gøre det højere, ellers kan universalitet vise sig at være en tom lyd. Fodstøtten sænkes sædvanligvis i tilfælde, hvor designet af håndtaget på barnevognen kan forhindre det ældre barn i at røre ved hovedet. Derfor er det værd at hæve modellen, hvis håndtaget ikke forstyrrer barnet på nogen måde - så vil en øget afstand fra jorden til gangsti tillade den heldige forælder ikke at røre designet med fødderne, når de går.

• Hvis fastgørelsen til klapvognen er lavet som et ekstra sidesæde, Det er meget vigtigt, at dets dæksler er lavet af et ikke-mærket stof, der nemt kan vaskes. Derfor skal dækningen tage muligheden for fjernelse til vejledning af renlighed. Dette krav er placeret på alle pladser, uanset om de er placeret på siden eller på toppen, og også på hvor gammel deres lille passager er.

I den næste video kan du se gennemgangen af ​​det universelle footboard til det andet barn fra Bumprider.